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Le Maxx Slash frappe plus fort et plus vite grâce à ses batteries 6s qui lui confèrent une puissance brutale et une vitesse de plus de 110km/h. Le centre de gravité bas et les nouveaux pneus gainés permettent de garder le contrôle dans n’importe quelle condition.
Être grand, c’est bien. Il est préférable d’avoir la taille parfaite pour des performances maximales. Le Maxx Slash a les dimensions idéales pour se propulser de manière agressive sur les terrains les plus accidentés imaginables, tout en restant léger, réactif et agile.
La réputation de durabilité de la plateforme Maxx est déjà solidement établie. L’évolution de l’ingénierie du Maxx Slash se poursuit, offrant davantage de puissance, une meilleure gestion de celle-ci avec des batteries à 6 éléments, ainsi qu’une action plus rapide et plus puissante.
Les pneus gainés Maxx SC limitent la centrifugation des pneus à grande vitesse pour une zone de contact plus grande et plus plate, et une précision et un contrôle qui changent la donne. L’uniformité des pneus est essentielle à la stabilité, en particulier lorsque le véhicule atteint des vitesses avoisinant les 110km/h.
Depuis sa création, Traxxas a conçu le Maxx Slash pour incorporer toutes les caractéristiques du légendaire Slash, mais imprégné d’une puissance massive d’un véhicule 6s. Les pneus “Belted” Maxx SC amplifient l’expérience Short Course avec une traction incroyable et une stabilité même à plus de 110km/h. Une transmission entièrement métallique et des arbres de transmission hybrides “Steel-Core” confèrent au Maxx Slash toute la solidité inhérente aux produits Traxxas et qui a rendu le Slash célèbre.
Être grand, c’est bien. Il est préférable d’avoir les dimensions idéales pour des performances maximales. Le Maxx Slash a la taille optimale pour se propulser de manière agressive sur les terrains les plus accidentés, tout en restant léger, réactif et agile.
L’innovation opérée par Traxxas sur la Supercar XO-1 pour atteindre la vitesse de 160km/h a ouvert la voie à la conception aérodynamique du Maxx Slash. Sous le Short Course, des plaques de protection imbriquées permettent au dessous du châssis d’être plat afin de réduire la traînée. Les ouvertures dans la carrosserie réduisent la portance pour améliorer à la fois la stabilité à grande vitesse et la ventilation.
Le Maxx Slash utilise des languettes de verrouillage qui maintiennent fermement la carrosserie, mais se libèrent en quelques secondes pour accéder au châssis. Des supports latéraux supplémentaires s’insèrent dans les barres nerf spécialement conçues pour augmenter la rigidité de la carrosserie. Une cage interne robuste soutient la carrosserie avec des renforts extérieurs surdimensionnés pour la protéger contre l’usure et le dommages causées par les obstacles rencontrés.
Le contrôleur de vitesse VXL-6s est réglé sur mesure pour extraire le couple maximal du moteur Velineon 2000kV. Une plus grande efficacité fournit plus de puissance sous la courbe pour une puissance et une accélération supplémentaires à mi-régime que vous pouvez voir et ressentir. Des ailettes de refroidissement sont usinées dans le carter du moteur pour un fonctionnement ventilé et une puissance maximale.
Le système radio Traxxas TQi 2,4GHz à haut rendement offre une portée supérieure, une mémoire de 30 modèles et un contrôle maximal. Ajouter le module sans fil Traxxas Link (6511, vendu séparément) pour envoyer des données de télémétrie en temps réel à votre smartphone à l’aide de l’application gratuite Traxxas Link. Vous pouvez également réduire la puissance extrême à un niveau qui convient à chaque individu. En apprendre encore plus.
Le système de gestion de la trajectoire (TSM) vous permet d’aborder la puissance brutale brushless 6S et les vitesses de plus de 110km/h du Maxx Slash avec confiance et contrôle. Le TSM travaille en coulisses, réduisant le survirage pour éviter les dérapages sans jamais limiter la puissance aux roues. En apprendre plus.
Constructeur |
TRAXXAS |
---|---|
Propulsion |
Electrique |
Echelle |
1/10 |
Motorisation |
Moteur Brushless |
Transmission |
4X4 |
Niveau requis |
Débutant |
Type de kit |
Kit monté prêt à rouler |
Vitesse |
110 Km/h |
Module Bluetooth |
Compatible |
Télémétrie |
Compatible |
Batterie |
2890X ou 2890X |
Chargeur |
2998G ou 2981G |
Dimensions (L x l x h) |
674 x 363 x 245 mm |
Poids |
5340g |
Radiocommande |
Radio à volant TQi 2.4GHz Link |