Le Monster Truck, autrement appelé la catégorie "Basher", a gagné en popularité au fil des générations. Avec une carrosserie de camionnette montée sur un châssis robuste et des pneus de grand diamètre, les camions monstres, y compris les versions de modèles R/C, sont conçus pour aller n'importe où, des badlands aux cours de stade. Maintenant, le Mad Wagon VE donne un style unique à une machine R/C brute ! La toute nouvelle conception du châssis KB10 4WD est compatible avec les batteries lithium-polymère (LiPo) haute puissance 3S (11,1 V) et dispose d'un nouveau moteur sans balais et d'un régulateur de vitesse en standard. Offrant un équilibre optimal entre vitesse élevée et puissance, le châssis principal en aluminium du KB10 combine des blocs avant/arrière incorporant un cadre divisé et une suspension à double triangulation pour entraîner les roues et pneus tout-terrain de 2,8 pouces. Comme la taille des pneus est compatible avec les roues standard, vous pouvez modifier les spécifications en fonction du type de revêtement et des conditions de la route. De plus, les pièces de transmission sont partagées avec l'Inferno NEO ST 3.0 à l'échelle 1/8, offrant une capacité plus que suffisante pour une machine à l'échelle 1/10. La conception originale de la carrosserie de la camionnette de style années 1980 est produite dans un réalisme «Ultra Scale». Alors que le corps inclus dans le kit est pré-peint, vous pouvez créer votre propre design de coloration de corps personnalisé avec un corps clair ainsi qu'augmenter le réalisme avec l'unité d'éclairage LED en option (n° 97054-4B). Le Mad Wagon VE est emballé sous forme de Readyset pré-assemblé et ne nécessite que des batteries pour que le châssis et le chargeur soient opérationnels. Une large gamme de pièces en option est disponible pour étendre et prolonger votre plaisir du passe-temps automobile R/C. les pièces de transmission sont partagées avec l'Inferno NEO ST 3.0 à l'échelle 1/8, offrant une capacité plus que suffisante pour une machine à l'échelle 1/10. La conception originale de la carrosserie de la camionnette de style années 1980 est produite dans un réalisme «Ultra Scale». Alors que le corps inclus dans le kit est pré-peint, vous pouvez créer votre propre design de coloration de corps personnalisé avec un corps clair ainsi qu'augmenter le réalisme avec l'unité d'éclairage LED en option (n° 97054-4B). Le Mad Wagon VE est emballé sous forme de Readyset pré-assemblé et ne nécessite que des batteries pour que le châssis et le chargeur soient opérationnels. Une large gamme de pièces en option est disponible pour étendre et prolonger votre plaisir du passe-temps automobile R/C. les pièces de transmission sont partagées avec l'Inferno NEO ST 3.0 à l'échelle 1/8, offrant une capacité plus que suffisante pour une machine à l'échelle 1/10. La conception originale de la carrosserie de la camionnette de style années 1980 est produite dans un réalisme «Ultra Scale». Alors que le corps inclus dans le kit est pré-peint, vous pouvez créer votre propre design de coloration de corps personnalisé avec un corps clair ainsi qu'augmenter le réalisme avec l'unité d'éclairage LED en option (n° 97054-4B). Le Mad Wagon VE est emballé sous forme de Readyset pré-assemblé et ne nécessite que des batteries pour que le châssis et le chargeur soient opérationnels. Une large gamme de pièces en option est disponible pour étendre et prolonger votre plaisir du passe-temps automobile R/C. Alors que le corps inclus dans le kit est pré-peint, vous pouvez créer votre propre design de coloration de corps personnalisé avec un corps clair ainsi qu'augmenter le réalisme avec l'unité d'éclairage LED en option (n° 97054-4B). Le Mad Wagon VE est emballé sous forme de Readyset pré-assemblé et ne nécessite que des batteries pour que le châssis et le chargeur soient opérationnels. Une large gamme de pièces en option est disponible pour étendre et prolonger votre plaisir du passe-temps automobile R/C. Alors que le corps inclus dans le kit est pré-peint, vous pouvez créer votre propre design de coloration de corps personnalisé avec un corps clair ainsi qu'augmenter le réalisme avec l'unité d'éclairage LED en option (n° 97054-4B). Le Mad Wagon VE est emballé sous forme de Readyset pré-assemblé et ne nécessite que des batteries pour que le châssis et le chargeur soient opérationnels. Une large gamme de pièces en option est disponible pour étendre et prolonger votre plaisir du passe-temps automobile R/C.

● Readyset comprend un châssis pré-assemblé, une carrosserie peinte et un système RC avec poignée pistolet Syncro KT-231P + émetteur
● Comprend un puissant moteur sans balais qui atteint une vitesse maximale de 75 km/h. Le système RC est également pré-installé
● Comprend une carrosserie de type wagon de conception originale. Il existe deux variations de couleur et un corps transparent est également disponible en option.
● Le châssis nouvellement conçu intègre un 4WD à arbre avec une suspension à double triangulation éprouvée pour offrir des performances de conduite exceptionnelles.
● Entièrement équipé de (22) roulements à billes en tant que spécification standard pour une efficacité d'entraînement supérieure.
● Équipé d'arbres universels télescopiques en résine légère sur les quatre roues pour réduire la perte d'entraînement et empêcher les chutes d'arbre d'entraînement au contact.
● Le kit comprend des pneus et des roues de 2,8 pouces nouvellement conçus. Des pneus et des roues standard de 2,8 pouces à l'échelle 1/10 peuvent également être installés
● Une large gamme de rapports de vitesse peut être sélectionnée en changeant les vitesses standard incluses dans le kit. Cela prend également en charge la conduite sur route
● L'arrière de la machine est équipé d'une barre de roue qui empêche le chariot de basculer en cas d'accélération soudaine
● La batterie du moteur, le chargeur et 4 piles AA pour l'émetteur sont vendus séparément.

Le châssis principal en aluminium se combine avec la rigidité de pas supérieure du cadre vertical en résine pour créer une structure à haute résistance qui offre un équilibre optimal entre rigidité et souplesse élevées.

Basé sur le style des fourgonnettes des années 1980, ce corps nouvellement conçu est fabriqué à partir de polycarbonate durable et fini avec un schéma de peinture et des décalcomanies appliqués. Une calandre moulée séparément et des pièces lumineuses rehaussent le réalisme de ce « Ultra Scale Body ».

Comprend un nouveau moteur sans balais TORX 10L. Avec un diamètre de 38 mm et des spécifications longues de 68 mm, le moteur produit 2850Kv (rotations par volt) et convertit efficacement la puissance de la batterie LiPo 3S en vitesse et en couple.

Équipé d'un contrôleur de vitesse étanche BRANZ 10+ d'une capacité de 80 A. Le ventilateur de refroidissement monté sur le dessus gère la génération de chaleur pour réduire la perte de puissance même avec des temps de fonctionnement prolongés.

Comprend le servo KS5031-91MW avec 9 kg / cm de couple et des engrenages entièrement métalliques, promet un contrôle de direction fiable.

Comprend un support de batterie adapté au montage de la batterie LiPo 3S. En décalant le support latéral gauche de la batterie, l'équilibre du poids gauche-droite peut être réglé selon les préférences du conducteur. Également compatible avec la batterie LiPo 2S.

Les amortisseurs à huile nouvellement conçus sur les suspensions avant et arrière offrent une fonction d'amortisseur en douceur. Modifiez les paramètres de suspension en installant des ressorts en option pour s'adapter à un large éventail de conditions de fonctionnement et de surfaces.

Dispose de l'engrenage différentiel à 4 biseaux du buggy Inferno NEO ST 3.0 à l'échelle 1/8. Avec une capacité plus que suffisante pour gérer l'unité d'entraînement haute puissance, la conception permet également un remplacement facile des engrenages différentiels pour une efficacité de maintenance supérieure.

L'embrayage à glissement nouvellement conçu protège efficacement le système d'entraînement des charges de puissance excessives. La chaussure en aluminium offre des caractéristiques de glissement optimales et une accélération améliorée.